Mudellu | iCube 250-560 |
Latu DC | |
Capacità di Cell | 280 Ah |
Cicli di batterie | 6000 |
Gamma di tensione di a batteria | 556V-672Vdc |
Ingressu massimu | 420A |
Capacità di batterie | 560 kWh |
Output | |
Potenza nominale di output | 250 kW |
A putenza massima di output | 275 kW |
Tipu di output | Terra 3P4L (3W + N + PE) |
Tensione nominale | 400Vac |
Corrente nominale di uscita | 361A |
A currente massima di output | 397A |
Metudu di isolamentu | Trasformatori |
Funzionamentu cunnessu à a griglia | |
Gamma permessa | 400Vac (-20% ~ + 15%) |
Frequenza di griglia | 50土5HZ/60土5HZ |
THDI | <3% |
Fattore di putenza | ~ 0,99 (lag) ~ + 0,99 (avanzatu) |
Funzionamentu off-grid | |
Tensione nominale | 400V |
Gamma di tensione | 400VAC à 10% |
Frequenza di output nominale | 50 Hz / 60 Hz |
Cù carica sbilanciata | 100% |
THDU | <3% (carica resistiva pura) |
Capacità di overload | 110% sovraccarico (10min) 120% sovraccarico (1min) |
Altri paràmetri | |
Vita di serviziu cuncepitu | 10 anni o 5000 cicli (80%) |
Metudu di rinfrescante | Raffreddamentu d'aria + climatizzatore intelligente |
Umidità relativa | <90% RH, senza condensazione |
Gradu di prutezzione | IP54 |
Funzione di interruttore automaticu di cunnessione è spenta | Equipatu |
Durata per a commutazione di l'off-grid | <10 ms |
Interfaccia di cumunicazione | RS485/4G/Ethernet |
Terminal di piattaforma cloud | Supportu |
Sistema di lotta di u focu | Configurazione Standard |
Sistema di ventilazione è dissipazione di calore | Configurazione Standard |
Sistema di luce | Configurazione Standard |
Parametri di l'ambiente | |
Temperature Ambiente di Operazione | ~l5°C ~+50°C |
Limite di a temperatura operativa | ~ 20 ° C - + 55 ° C |
Temperature ottimali di funziunamentu | 20 ° C ~ 30 ° C |
Fonti di energia tradiziunali: generatori diesel
Soluzione chì cambia u ghjocu cù a serie iCube
- Ascensori di Passeggeri / Materiali - Gru a Torre
- Saldatori
- Dessanders
- Barbenders
* Adatta per l'equipaggiu cù carica intermittente ma caratteristica di esigenza di corrente alta.
U settore di a custruzzione hè un cuntributore maiò à l'emissioni di carbonu di l'energia globale, cù i prucessi di custruzzione solu rispunsevuli di 11%.A decarbonizazione di stu settore hè cruciale per a neutralità di carbone.I sistemi di almacenamentu di l'energia di a batteria (BESS) offrenu una alternativa sustenibile à l'equipaggiu di diesel, riducendu l'emissioni finu à 85%.
Caricà Rapidamente Veiculi Elettrichi in Siti cù Potenza Limitata
Caricà i veiculi elettrici (EV) o macchine mobili direttamente in situ.
● Facilità l'adopzione più larga di EV.
● Permette a carica rapida per i camioni è i veiculi di a flotta in i cantieri.
Impianti di l'energia luntani luntanu da a cunnessione di a rete
Caricà e grande batterie mobile durante a notte è trasporta à a pianta durante u ghjornu per sustene a custruzzione elettrificata.
● Prumove l'adopzione più larga di EV è di machini mobili alimentati da batterie.
● Eliminate a necessità di materiale di cablaggio estensivu è installazione.
● Evite l'usu di generatori per carricà l'equipaggiu in a pianta.
Fornisce l'energia à i Picculi Strumenti è Equipaghji per Prughjetti di Bassa Putenza (per esempiu, Manutenzione Ferroviaria)
Impulsà e batterie cumpletamente mobili, chjuche chì ponu esse trasferite in u situ à l'utensili di energia in tuttu u ghjornu.
● Eliminate l'usu di picculi generatori diesel.
● Reduce u rumore è a contaminazione di l'aria in i zoni sensibili à l'ambiente.
● Operate batterie in modu sicuru in ambienti chjusi cum'è tunnel.